Pesquisa revela: 74% dos internautas paulistanos adotaram novas atitudes para evitar o trânsito da cidade

Ao serem perguntados sobre as opções de locomoção se a rede de Metrô de São Paulo cobrisse toda a cidade, metade dos entrevistados respondeu que deixaria o carro em casa, 44% combinariam carro e metrô e, apenas 6% continuariam utilizando somente o carro. Segundo essa pesquisa, realizada pelo Instituto de Pesquisas Qualibest, 74% dos internautas já adotaram novas atitudes. 28% usam rotas alternativas para chegar ao seu destino e 16% preferem sair com maior antecedência. Já 9% passaram a utilizar metrô e andar mais a pé e, ainda, 8% procuram evitar o horário de pico.

O carro é o meio de transporte mais utilizado por 44% dos internautas durante a semana, principalmente pelos que residem ou trabalham na Zona Sul da capital, totalizando 50% dos entrevistados, contra os 26% que moram no Centro e não utilizam veículos para se locomoverem. Os ônibus ou trolebus são o segundo meio mais utilizado, com 32%, seguidos do metrô (16%).

De um total de 646 entrevistados, 54% possuem e dirigem automóveis e 24% não possuem e não dirigem. Porém, 14% não possuem veículo próprio, mas dirigem, enquanto 8% não possuem e não dirigem. Entre os que dirigem, 36% já foram multados, na capital, nos últimos 12 meses, e, em média, receberam 1,9 multas nesse período.

O perfil dos respondentes mais multados é formado por pessoas que trabalham na Zona Norte de São Paulo, com idade entre 40 e 49 anos, que receberam por volta de 2,3 multas. Já os menos multados residem no Centro da cidade, com 1,2 multas recebidas e trabalham na Zona Leste, com um índice de 1,4 multas.

A proporção de pessoas que se desloca para trabalhar diariamente pode variar bastante em função da região: na Zona Sul, 75% moram e trabalham na mesma região, ao contrario da Zona Norte, onde apenas 37% vivem e trabalham por lá. Nas demais regiões, essa proporção é mais equilibrada: nas Zonas Leste, Oeste e Centro, 49%, 54% e 47% dos entrevistados, respectivamente, não se deslocam para outra região para trabalhar. Quanto ao tempo perdido no trânsito, 30% perde, em média, entre 1 e 2 horas.

Já a opinião dos internautas pesquisados quanto as melhores soluções para o trânsito da capital paulista, para 87% a solução seria melhorar e aumentar as linhas e estações de metrô e proibir a circulação de caminhões no horário comercial (50%). Num segundo patamar, são mencionados: terminar o Rodoanel (35%), transformar os trens metropolitanos em metrô (31%), aumentar o número de ônibus (30%) e aumentar a rede de corredores de ônibus (29%).

Com relação a esse aspecto, identificaram-se diferentes visões. No caso do aumento da malha de metrô e finalização do Rodoanel, observa-se que o interesse é diretamente proporcional às faixas de renda. Já com relação ao aumento rede de corredores e do número de ônibus, a adesão é inversamente proporcional à renda, ou seja, quanto maior o interesse, menor a renda do internauta.