|
NOME
|
LOCALIZAÇÃO
|
DESCRIÇÃO
|
|
Av. São Luís
|
Entre Av. Ipiranga e R. da Consolação
|
Rua de comércio especializado (agências de viagens); prédios de apartamentos de alto padrão
|
|
Beco do Colégio
|
R. Roberto Simonsen
|
Antigo portão entre a Casa nº 1 e o Solar da Marquesa de Santos
|
|
Jardim da Luz
|
Metrô Luz ou Tiradentes
|
Jardim público mais antigo da cidade,
reformado
em
2006. |
|
Ladeira General Carneiro
|
Embaixo do Viaduto Boa Vista – Pátio do Colégio
|
Aberta em 1842
|
|
Ladeira
da
Memória
|
Metrô
Anhangabaú
|
Monumentos
históricos
do
Séc.
XIX
|
|
Largo do Arouche
|
Metrô República
|
Conserva o clima romântico da São Paulo antiga; Obras de Arte
Mercado
de
Flores |
|
Largo do Café
|
R. São Bento X R. Álvares Penteado
|
Rodeado por edifícios históricos
|
|
Largo Coração de Jesus
|
Próximo à Estação Júlio Prestes
|
Conjunto de residências ecléticas da época da urbanização do bairro dos Campos Elíseos, em 1898
|
|
Páteo do Colégio
|
Páteo do Colégio
|
Local da fundação da cidade
|
|
Praça Antônio Prado
|
Av. São João, entre R. Líbero Badaró e R. São Bento
|
De
um
lado
a
Bolsa
de
Mercadorias
&
Futuros
(BM&F);
do
outro
lado
o
Salve
Jorge,
filial
do
bar
da
Vila
Madalena,
a
cervejaria
chegou
a
Praça
Antônio
Prado,
bem
em
frente. |
|
Praça da República
|
Metrô República
|
Séc. XIX. A praça
foi
toda
reformada
em
2007.
Aos
domingos
tem
feira
de
artesanato
e
barracas
de
comidas. |
|
Praça da Sé
|
Metrô Sé
|
Marco Zero de São Paulo (1934); Jardim das Esculturas
|
|
Praça Dom José Gaspar
|
Av. São Luís X R. da Consolação
|
Espaço ajardinado atrás da Biblioteca Municipal.
Foi
toda
reformada
e
aos
domigos
tem
piano
na
praça. |
|
Praça Júlio Mesquita
|
Próximo ao Lgo. do Arouche, Av. São João X R. Vitória
|
Fonte Monumental em estilo art-nouveau (1923)
|
|
Praça Princesa Isabel
|
Av. Rio Branco X Av. Duque de Caxias
|
Monumento à Duque de Caxias, único duque brasileiro que participou na luta pela Independência e na Guerra da Cisplatina; a obra de Brecheret, em bronze fundido, data de 1950 e possui 45 metros, sendo o maior monumento eqüestre do mundo
|
|
Praça Ramos de Azevedo
|
Baixos do Viaduto do Chá, em frente ao Teatro Municipal
|
Monumento de Carlos Gomes e de personagens de suas óperas.
Jardim
com
palmeiras
imperiais |
|
Vale do Anhangabaú
|
Metrô Anhangabaú
|
Divisor Centro Velho e Centro Novo; Jardins e Obras de Arte; circundado por importantes edifícios
|
|
Viaduto Boa Vista
|
Próximo ao Pátio do Colégio
|
Obra no estilo art-déco projetada pelo arquiteto Oswaldo Bratke na década de 1930
|
|
Viaduto do Chá
|
Entre Pça. do Patriarca e Pça. Ramos de Azevedo
|
Ligação entre Centro Velho e Centro Novo (1892 / 1938)
|
|
Viaduto Santa Ifigênia
|
Entre Lgo. de São Bento e Lgo. Santa Ifigênia
|
Sua
obra
foi
executada
entre
1911
e
1913,
com
projeto
dos
arquitetos
italianos
Giulio
Michetti
e
Giuseppe
Chiapori.
O
viaduto
de
metal
tem
225m
de
comprimento
e
foi
encomendado
na
Bélgica,
de
onde
as
peças
vinham
prontas
para
serem
montadas
aqui,
o
que
demorou
três
anos.
Seus
gradis
são
um
testemunho
da
belle
époque,
com
destaque
para
o
estilo
art
nouveau,
embora
já
não
sejam
tão
rebuscados.
Em
1978,
teve
sua
estrutura
totalmente
recuperada
pela
EMURB
e
uma
escada
metálica
que
dá
acesso
ao
Vale
do
Anhangabaúfoi
acrescentada
.
Com
estrutura
pintada
de
ocre,
arcos
multicoloridos
e
uma
iluminação
noturna
que
destaca
suas
linhas,
está
obra
marca,
ao
lado
do
Viaduto
do
Chá
a
paisagem
do
vale.
O
objetivo
era
facilitar
o
trânsito
dos
carros
e
carruagens
que
enfrentavam
a
dificíl
ladeira
da
Avenida
São
João,
álem
de
melhorar
o
trânsito
dos
bondes
que
subiam
a
Rua
São
Bento
e
a
Rua
XV
de
Novembro,
e
que
contariam,
a
partir
de
então,
com
uma
ligação
mais
eficiente
entre
os
dois
lados
do
Anhangabaú.
Atualmente,
o
viaduto
serve
exclusivamente
como
área
de
passagem
para
pedestres.
|
